Auf Coupé getrimmt Limousinen haben in der Kompaktklasse keinen leichten Stand. Nicht so der Audi A3. Die viertürige Variante mit klassischem Kofferraum hat in der…
Mehr anzeigen Audi A3 Limousine
Autor: Wolfgang Schäffer
Hyundai Driving Experience
Agentenwende inklusive Agentenwende, spezielle Bremsübungen, Kurven- und Sektionstraining oder auch Einheiten mit E-Fahrzeugen – mit der Driving Experience bietet Hyundai (http://www.hyundai.de) Autofahrer jetzt an, ihr…
Mehr anzeigen Hyundai Driving Experience
Audi e-tron S und e-tron S Sportback starten im Herbst
Elektro-Dynamiker Das S in der Modellbezeichnung steht bei Audi seit jeder für eine Extraportion an Sportlichkeit. Das gilt sowohl für Leistung als auch Optik.…
Mehr anzeigen Audi e-tron S und e-tron S Sportback starten im Herbst
Fahrbericht Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Extravagant und stark Der Toyota C-HR steht als Hybrid bei Kunden hoch im Kurs. Fast 90 Prozent entscheiden sich für dieses Antriebssystem. Wir waren mit…
Mehr anzeigen Fahrbericht Toyota C-HR 2.0 Hybrid
el-Born ein echter Cupra
Cupra-Vorstand Wayne Griffiths zur Zukunft der Marke Die Katze ist aus dem Sack: Das 2019 auf dem Genfer Salon gezeigte Elektrokonzept el-Born wird 2021…
Mehr anzeigen el-Born ein echter Cupra
Fahrbericht Volvo 40 T5 Twin Engine
Wohlfühlfaktor inklusive Von Wolfgang Schäffer Die Kraft der zwei Herzen – im Automobilbereich hat sie derzeit Hochkonjunktur. Schließlich tragen die Hybridfahrzeuge mit der Kombination…
Mehr anzeigen Fahrbericht Volvo 40 T5 Twin Engine
Ford auf Spannung
Vier Ford-Modelle mit Plug-in-Hybrid-Antrieb Ford setzt seine Palette mehr und mehr unter Strom. Außer den Mild-Hybrid-Versionen von Fiesta und Puma sind Mondeo und Kuga als…
Mehr anzeigen Ford auf Spannung
VW Tiguan jetzt auch als Plug-in-Hybrid und R-Modell
Zweites Herz für den Bestseller Der Tiguan ist nicht nur das gefragteste Modell der Marke Volkswagen, sondern des gesamten Konzerns. Allein im vergangenen Jahr wurden…
Mehr anzeigen VW Tiguan jetzt auch als Plug-in-Hybrid und R-Modell
Porsche Cayenne GTS und Coupé GTS
Wieder mit Achtzylinder Von Wolfgang Schäffer Mehr Hubraum, mehr Zylinder. In der neuen Generation des Porsche Cayenne GTS wird der bisherige 3,6-Liter V6-Biturbo von einem…
Mehr anzeigen Porsche Cayenne GTS und Coupé GTS
Porsche 993 Turbo wird zum GT2
AP Car Design stellt ein Schmuckstück auf die Räder Das Lastenheft war klar definiert: Auf Basis eines 993 Turbo sollte ein straßentauglicher GT2 mit Gewichtsoptimierung sowie…
Mehr anzeigen Porsche 993 Turbo wird zum GT2